El servei ferroviari de la línia R-15 s’ha restablert aquest dilluns entre les estacions de Reus i Móra la Nova, recuperant així la circulació en el tram que travessa la comarca després de mesos d’interrupció.

Tot i aquesta represa, la normalitat encara és parcial. En el tram restablert hi ha fins a onze limitacions temporals de velocitat, fet que continua afectant la puntualitat i la durada dels trajectes.

A més, des de Móra la Nova i fins a Riba-roja d’Ebre la línia segueix sense servei mentre que els usuaris que es desplacen cap a Barcelona han de completar part del trajecte per carretera. En concret, el recorregut entre Sant Vicenç de Calders i el Prat de Llobregat es fa en autobús a causa de les obres als túnels del Garraf. 

L’alcalde de Falset, Carlos Brull, creu que aquesta posada en funcionament de la línia s’ha volgut fer massa ràpid i que ja no venia d’unes setmanes per tal de poder oferir un servei digne. “Creiem que el restabliment del servei de la R15 s’ha fet de forma precipitada. Després de quatre mesos, s’hauria pogut esperar unes setmanes més per recuperar-lo en condicions. Ara s’ha reactivat, però amb menys freqüències, retards i limitacions de velocitat. El que reclamem és recuperar les freqüències habituals, així com millorar els horaris i la puntualitat.”

La represa de la circulació, però, suposarà que l’Ajuntament de Falset deixi d’organitzar, ja, l’autobús que va habilitar ara fa uns mesos per oferir el servei de transport els diumenges a la tarda cap a Reus, Tarragona i Barcelona. “Un cop s’ha restablert el servei de tren, ja no hi haurà el bus dels diumenges. Era una mesura excepcional i d’emergència mentre no hi havia servei ferroviari. Per això, des de l’Ajuntament de Falset, conjuntament amb el Departament de Territori, es procedirà a desactivar aquest servei.”

El servei de passatgers entre Reus i Móra la Nova estava interromput des de finals de gener, arran del temporal Harry, que va provocar greus incidències a tota la xarxa de Rodalies de Catalunya.